De Europeeske Uny hat in wichtige stap nommen om de útstjit fan ferfier te ferminderjen troch de Europeeske Ferklearring oer Fytsen oan te nimmen.
Dit inisjatyf, ûnderdiel fan ynspanningen om duorsume, tagonklike en betelbere manieren fan ferfier te befoarderjen, ûnderstreket de mearwearde fan it fytsen foar de EU-ekonomy. Mei dúdlike tasizzings foar it meitsjen fan feilige en gearhingjende fytsnetwurken, bettere ferbinings mei it iepenbier ferfier, en feilich parkeare en tagong ta oplaadpunten foar e-bikes, rjochtet de ferklearring op it ferbetterjen fan ynfrastruktuer en it fytsen oantrekliker meitsje foar it publyk.
De omearming fan it fytsen as in kearnûnderdiel fan 'e Jeropeeske ferfierstrategy waard tekene troch Adina Vălean, de Kommissaris foar Ferfier, tegearre mei Karima Delli, foarsitter fan' e Ferfierskommisje fan it Europeesk Parlemint, en Georges Gilkinet, de Belgyske fise-premier, oan 'e kant fan de ynformele Transport Council of Europe. Dit markearret in wichtige stap yn it erkennen fan de rol fan fytsen by it ferminderjen fan fersmoarging, it ferminderjen fan stedske oerlêst en it befoarderjen fan sûnere libbensstylen. Fierder beljochtet it de sintrale rol fan it fytsen yn 'e Jeropeeske yndustry troch ynnovaasje en groei te stimulearjen en lokale banen fan hege kwaliteit te kreëarjen.
Georges Gilkinet, de Belgyske fise-premier, spruts de ambysje efter dizze ferklearring sterk út: "Hjoed is de EU sterk ynsette foar de fyts, dy't úteinlik erkend wurdt as in essinsjeel ûnderdiel fan 'e mobiliteitsstrategy, as in folweardich ferfiermiddel. ” Syn wurden wjerspegelje de bredere Jeropeeske oanstriid foar in grienere, sûnere takomst, mei it ambisjeuze doel om it oantal fytst kilometers yn Europa yn 2030 te ferdûbeljen.
Adina Valen beklamme de mannichfâldige foardielen fan it fytsen: “Wy erkenne de talrike foardielen fan fytsen: it ferminderet fersmoarging, ferleget stedske oerlêst en befoarderet sûnere libbensstyl. Fierder is it fytsen in hoekstien fan 'e Jeropeeske yndustry, dy't ynnovaasje en groei driuwt, wylst lokale banen fan hege kwaliteit kreëarje. It omearmjen fan fytsen is yn oerienstimming mei de EU-yndustriële strategy en har doelstellingen.
Dizze ferklearring, foarsteld troch de Jeropeeske Kommisje yn oktober 2023 yn antwurd op fersiken fan it Europeesk Parlemint en lidsteaten, tsjinnet as in mienskiplike politike ynset en in strategysk kompas foar besteande en takomstige belied en inisjativen yn ferbân mei fytsen. It beklammet de needsaak foar gearwurking op EU-, nasjonaal, regionaal en lokaal nivo om de kwaliteit en kwantiteit fan fytsynfrastruktuer yn lidsteaten te ferbetterjen.
De foardielen fan dizze ferskowing nei fyts-sintraal mobiliteit binne mannichfâldich, ynklusyf in signifikante reduksje fan CO2-útstjit. Gilkinet wiist op it potensjeel om troch dizze strategy oant 16 miljoen ton CO2-emissies te foarkommen, en ûnderstreekje de urginsje en miljeufoardielen fan 'e ferklearring. Boppedat soe de bloei fan in Europeeske fytsyndustry net allinnich bydrage oan duorsume mobiliteit, mar ek de ekonomy flink fersterkje. Neffens Gilkinet hat dizze sektor it potensjeel om wurkgelegenheid te bieden foar in miljoen minsken, wat de ekonomyske fearkrêft fan 'e EU fierder stimulearje soe.
Foto: Karima Delli – Melanie WENGER – © European Union
